• <menu id="sy4ik"></menu>
  • <menu id="sy4ik"><strong id="sy4ik"></strong></menu>
  • <nav id="sy4ik"><strong id="sy4ik"></strong></nav>
  • 首頁 /包裝百科 / 行業資訊

    汽車行業未來的發展方向是什么?

    2022年,是各大企業面臨嚴冬的一年,普通人只知道今年的寒冬比往年寒冷了很多。但2022年,可以說是創業者絕望的一年。三千多家企業在這一年宣布破產,其中不乏曾經輝煌的獨角獸企業?!盎钕氯ァ?,一度成為各大企業2022年頻頻發聲的流行語。

    回顧汽車行業的2022年,成功轉型的比亞迪,大殺四方,力壓特斯拉成為年度銷量第一的汽車品牌。也有舉步維艱,即使拼盡全力,也無力回天,破產的車企,其中,就有我們熟悉的:寶沃、廣汽謳歌、廣汽菲克Jeep、觀致。除此之外,很多新勢力也在2022年的嚴冬之中,悄然湮滅。造成這種現象的原因有很多,22年的大形勢,只是誘因,真正的原因,還是在每個車企的“體系力”上。

    很多人,把造車,想的太容易了。造車不光是需要資金以及銷售推廣,找幾家代工廠造車,汽車出來后進行產品營銷,就可以的。技術,供應鏈,售后,這些都是重要的一環。其中一環如果出錯了,會影響其他幾個環節,導致全面崩潰。而想要做到每個環節都不出錯,就需要企業具備很好的體系能力。

    2022如果說是汽車行業大洗牌的一年,那么2023年,則將是迎來曙光的一年。在這一年,經濟制造全面恢復。提高了大家的消費力,所以,相對應對于汽車這類消耗品,需求量也回到了正軌。而接下去,誰能在2023年迎合時代的步伐,正確的發展,誰就能在汽車行業中獲得先機。

    乘用車電動化,是無法阻止的大趨勢,如果還有車企意圖與之對抗,守著燃油車的老盤的話,必將輸的體無完膚。2030年,私人汽車將實現全面電動化,新能源車將在未來幾年逐漸走進我們的生活。所以,在2023年,各大車企也將爭先推出多款自家的新能源車型,以滿足市場的需求。


    除開汽車電動化,汽車零件供應鏈的優化,也將是未來車企發展的重要環節。汽車零件供應體系的完善,是確保車企長久發展的重要環節。如何加速、優化供應鏈體系,是每個車企需要思考的。供應鏈,智能化,規?;?,標準化,是其發展的主要方向。AGV叉車,自動立庫,折疊卡板箱,圍板箱外包裝標準化,物流聯網監控、智能優化。隨著網絡以及科技的注入,零配件供應鏈優化升級帶來的紅利,也將反哺車企,提升競爭力。

    精力包裝,致力于圍板箱,卡板箱的開發與生產,循環包裝,汽車零件周轉箱。

    18860992979
    蜜桃传媒一区二区亚洲AV,一本色道久久亚洲精品蜜桃,国产精品久久久免费蜜桃,亚洲精品九一国产九九蜜桃
  • <menu id="sy4ik"></menu>
  • <menu id="sy4ik"><strong id="sy4ik"></strong></menu>
  • <nav id="sy4ik"><strong id="sy4ik"></strong></nav>